На российском рынке встречается только подвеска предназначенная специально для прицепов
Недостатки
Дорожный просвет меньше
Погрузочная высота прицепа более высокая
Требует обслуживания
Дороже резино-жгутовой
Повсеместное применение рессор, не предназначенных для легковых прицепов (от Газели, Москвича и т.п.): «болтается и прыгает» или проседает и протирает колесами крылья
Имеет более жесткий ход, присутствует вертикальная раскачка («дрожание» на фаркопе)
Меньший запас прочности
При поломке в дороге прицеп не транспортабелен, требуется новая ось
